Biden-Regierung vergibt 632 Millionen US-Dollar für die Aufladung von Elektrofahrzeugen in neuer Förderungsrunde
Das Infrastrukturinvestitions- und Arbeitsgesetz hat 2,5 Milliarden US-Dollar für benachteiligte und ländliche Gebiete reserviert.
Biden-Regierung vergibt 632 Millionen US-Dollar für die Aufladung von Elektrofahrzeugen
Das gemeinsame Büro für Energie und Verkehr der Bundesregierung gab am Donnerstag bekannt, dass 632 Millionen US-Dollar an Zuschüssen zur Finanzierung der sauberen Fahrzeuginfrastruktur bereitgestellt werden.
Zweiundzwanzig Bundesstaaten sowie Puerto Rico werden die Empfänger dieser ersten Förderungsrunde des 2,5 Milliarden US-Dollar umfassenden Programms für Lade- und Betankungsinfrastruktur sein, das im März 2023 Bewerbungen angenommen hat.
Investition in saubere Fahrzeuginfrastruktur
Obwohl die CO2-Emissionen der USA im vergangenen Jahr gesunken sind, wurde dies größtenteils durch eine viel sauberere Energieerzeugung erreicht. Wenn es jedoch um den Beitrag des Verkehrs zu unserem jährlichen CO2-Fußabdruck geht, steigt dieser leider weiter an.
Deshalb ist es ermutigend, dass das Infrastrukturinvestitions- und Arbeitsgesetz von 2022 7,5 Milliarden US-Dollar für eine saubere Fahrzeuginfrastruktur vorsieht.
Zuweisung der Mittel
Zwei Drittel der 7,5 Milliarden US-Dollar wurden für das Programm zur nationalen Formel für die Infrastruktur von Elektrofahrzeugen reserviert. Diese 5 Milliarden US-Dollar werden hauptsächlich für die Schnellladungsinfrastruktur entlang der Autobahnkorridore verwendet, sondern auch für die Zuverlässigkeit von Ladegeräten.
Anstatt die Ladegeräte direkt zu bezahlen, vergibt die Bundesregierung das Geld an Bundesstaaten und städtische Planungsorganisationen, ähnlich wie bei anderen Bundesstraßenformel-Fonds.
Finanzierung für benachteiligte und ländliche Gebiete
Die anderen 2,5 Milliarden US-Dollar wurden für das Programm zur Lade- und Betankungsinfrastruktur bereitgestellt. Im Gegensatz zum Programm für die nationale Infrastruktur für Elektrofahrzeuge steht CFI einem breiteren Antragstellerkreis offen, einschließlich lokaler Regierungen und öffentlich-privater Partnerschaften, die eine saubere Fahrzeuginfrastruktur in benachteiligten oder ländlichen Gebieten finanzieren möchten.
Bei dieser Förderungsrunde von 632 Millionen US-Dollar werden laut dem gemeinsamen Büro mehr als 70 Prozent der Gelder in benachteiligten Gemeinden ausgegeben.
