Internationale Flüge erreichen aufgrund von Rekordwinden Geschwindigkeiten von über 800 mph
Dank starker Winde, die sie von Hochgeschwindigkeits-Jetstreams mit sich tragen, haben einige internationale Flüge kürzlich Geschwindigkeiten von über 800 mph erreicht.
Wie starke Winde Flüge auf Rekordgeschwindigkeiten beschleunigten
Gewöhnlich reisen kommerzielle Flüge mit Geschwindigkeiten zwischen 480 und 575 mph. Allerdings erreichten kürzliche Flüge aufgrund der Hilfe von starken Jetstreams Geschwindigkeiten von über 800 mph.
Jetstreams sind schmale Bänder von starkem Wind in höheren Atmosphärenschichten, die von Westen nach Osten wehen. Diese Winde gaben den Flugzeugen einen erheblichen Schub und ermöglichten es ihnen, mit solch unglaublichen Geschwindigkeiten zu reisen.
Die Flugzeuge stießen auf Spitzenwinde von rund 265 mph, was den zweitstärksten je in der Region gemessenen oberen Wind bedeutet. Dieser bemerkenswerte Rückenwind machte die Flüge wesentlich schneller und effizienter.
Flüge, die Geschwindigkeiten von über 800 mph erreichten
Mehrere Flüge erreichten Geschwindigkeiten von über 800 mph, was zu frühzeitigen Ankünften an ihren Zielen führte. Der Virgin Atlantic Flight 22 startete vom Washington Dulles International Airport und landete in London 45 Minuten vor dem Zeitplan mit einer Höchstgeschwindigkeit von 802 mph.
Der United Airlines Flight 64 von Newark nach Lissabon erreichte 838 mph und kam 20 Minuten früher an. Der American Airlines Flight 120 von Philadelphia nach Doha, Katar, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 840 mph und landete 27 Minuten früher als erwartet.
Die British Airways Flight 292 und Flight 216 übertrafen beide 800 mph. Flight 292 kam 32 Minuten früher an, nachdem er eine Höchstgeschwindigkeit von 806 mph erreicht hatte, und Flight 216 landete mit einer Höchstgeschwindigkeit von 809 mph 20 Minuten vor dem Zeitplan am London Heathrow.
Die Schallmauer durchbrechen
Obwohl diese Flüge mit Geschwindigkeiten schneller als die Schallgeschwindigkeit am Boden unterwegs waren, durchbrachen sie nicht die Schallmauer. Die Schallgeschwindigkeit wird anhand der Luftgeschwindigkeit und nicht der Bodengeschwindigkeit gemessen.
Flugzeuge haben zwei Arten von Geschwindigkeitsmessungen: Bodengeschwindigkeit, die anzeigt, wie schnell sie sich über den Boden bewegen, und Luftgeschwindigkeit, die ihre Geschwindigkeit im Verhältnis zur umgebenden Luft angibt. Während diese Flüge Bodengeschwindigkeiten hatten, die schneller als die Schallgeschwindigkeit waren, erreichte ihre Luftgeschwindigkeit nicht dieses Niveau.
Daher durchbrachen diese Flüge trotz ihrer beeindruckenden Bodengeschwindigkeiten nicht die Schallmauer.
