Neue Mauterhöhungen auf der New York State Thruway in Kraft
Die New York State Thruway Authority hat eine genehmigte Erhöhung der Mautgebühren im ganzen Bundesstaat eingeführt, ausgenommen der Gov. Mario M. Cuomo Bridge.
Mauterhöhungen zur Deckung von Modernisierungs- und Instandhaltungskosten
Der Vorstand der New York State Thruway Authority stimmte für zwei 5%ige Mauterhöhungen, wobei die erste am 1. Januar 2024 und die zweite am 1. Januar 2027 in Kraft tritt.
Der Festpreis für N.Y. E-ZPass-Kunden an der Gov. Mario M. Cuomo Bridge wird jährlich um 0,50 $ erhöht, bis 2027 erreicht ist.
Laut Führungskräften der Behörde waren diese Erhöhungen notwendig, um die Modernisierung der Thruway zu finanzieren, ihre Sicherheit zu gewährleisten und die steigenden Instandhaltungskosten zu decken.
Auswirkungen auf Fahrzeugbesitzer
Nach den Mauterhöhungen zahlt ein E-ZPass-Inhaber eines PKWs etwa eine halbe Cent mehr pro Meile, während Nicht-E-ZPass-Inhaber 3 1/2 Cent mehr pro Meile zahlen.
Für Fahrer, die Tolls by Mail und kein E-ZPass verwenden, beträgt die Erhöhung knapp unter 3 Cent pro Meile.
Um einige Beispiele zu nennen: Die neuen Mautgebühren würden für E-ZPass-Inhaber, die von Hudson nach Canaan fahren, zusätzliche 8 Cent bedeuten, von Verona nach Syracuse 10 Cent und von Geneva nach Rochester 11 Cent.
Unterschiedlicher Tarif für Nicht-N.Y. E-ZPass- und Tolls-by-Mail-Kunden
Die Thruway Authority erklärt, dass Nicht-N.Y. E-ZPass- und Tolls-by-Mail-Kunden aufgrund zusätzlicher Bearbeitungskosten und zur Anreizgebung für Kunden, einen N.Y. E-ZPass-Tag zu erhalten, einen Differenztarif zahlen.
Diese Kunden sind auch in der Regel seltener Benutzer des Systems.
Im Jahr 2023 zahlten Fahrer in New York über 800 Millionen Dollar an Thruway-Mautgebühren.
