Volkswagen lanciert neuen ID.7 Tourer Wagon

Der ID.7 Tourer erweitert das Sortiment

Volkswagen hat kürzlich den 2025 ID.7 Hatchback eingeführt und nun eine neue Ergänzung zur Auswahl präsentiert: den ID.7 Tourer Wagon. Diese Wagenversion des elektrischen Mittelklassewagens könnte auch auf dem US-Markt erhältlich sein.

Der ID.7 Hatch ist Volkswagens Antwort auf den Tesla Model S und soll später in diesem Jahr als Modell 2025 auf den Markt kommen. Er zielt darauf ab, die Lücke zu füllen, die durch die Einstellung der Limousine Passat entstanden ist.

Europäischer Start und mögliche Veröffentlichung in den USA

Während der ID.7 Tourer in Europa bald zum Verkauf steht, bleibt unklar, ob er auch den US-Markt erreichen wird. Volkswagen hat jedoch während der Enthüllung des ID.Space Vizzion Konzepts auf die Möglichkeit hingewiesen. Das Konzept, das als Vorschau auf den ID.7 Tourer diente, feierte im Petersen Automotive Museum in Los Angeles sein Debüt.

Volkswagen hat noch keine vollständigen Spezifikationen für den ID.7 Tourer veröffentlicht, jedoch erwähnt, dass der Wagon mit zwei Batterieoptionen ausgestattet sein wird. Die größere Batterie bietet eine maximale Ladeleistung von 200 kW und eine Reichweite von etwa 425 Meilen nach dem WLTP-Testzyklus. Bei einem Test nach dem strengeren EPA-Testzyklus liegt die Reichweite voraussichtlich näher bei 300 Meilen. Das aerodynamische Design des Wagons mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,24 optimiert die Reichweite.

Funktionen und Technologie

Der ID.7 Tourer bietet die gleichen Innenausstattungsmerkmale wie der Hatch, wobei der Hauptunterschied der zusätzliche Laderaum im Wagon ist. Mit hochgeklappten Rücksitzen bietet der Wagon 19,3 Kubikfuß Laderaum, der sich auf 60,5 Kubikfuß erweitert, wenn die Sitze flach umgeklappt werden.

Als Volkswagens Flaggschiff-Auto ist der ID.7 mit modernster Technologie ausgestattet. Einige bemerkenswerte Merkmale sind ein Head-up-Display mit erweiterter Realität, ein 15-Zoll-Infotainment-Bildschirm, ein Klimatisierungssystem, das Luft gezielt auf bestimmte Insassen oder den gesamten Innenraum leiten kann, sowie ein Panorama-Schiebedach mit intelligentem Glas, das automatisch abdunkeln kann. Der ID.7 verfügt auch über ein automatisches Fahrerassistenzsystem für Autobahnen, automatisches Parken mit Speicherfunktion und andere fortschrittliche Sicherheitsmerkmale.

Die Fertigung des ID.7 Hatch und Wagon erfolgt auf der MEB-Plattform der Volkswagen Group, die für Mainstream-Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Die Produktion erfolgt in Emden, Deutschland. In demselben Werk wird auch der ID.4 kompakte Crossover hergestellt.