Wie die Crew von Japan Airlines 367 Passagiere aus einem brennenden Flugzeug rettete
Ein Passagierflugzeug der Japan Airlines (JAL) kollidierte auf einer Startbahn am Haneda International Airport in Tokio mit einem kleineren Flugzeug. Die JAL-Crew evakuierte erfolgreich alle 367 Passagiere aus dem brennenden Flugzeug in nur 18 Minuten, indem sie Notfallverfahren befolgten und deren Sicherheit gewährleisteten. In diesem Artikel wird die schnelle Reaktion der Crew und die Einhaltung der Evakuierungsprotokolle hervorgehoben.
Schnelles Evakuierungsverfahren
Sobald das Airbus A350-Flugzeug der Japan Airlines nach der Kollision auf der Startbahn zum Stillstand kam, forderte das Kabinenpersonal die Passagiere auf, trotz der Flammen und des Rauchs, die das Flugzeug einhüllten, ruhig zu bleiben. Die Crew führte visuelle Überprüfungen der Außenseite durch und identifizierte die sicheren Notausgänge.
Die Crew gab klare und präzise Anweisungen, ließ die Passagiere ihr Gepäck zurücklassen und führte sie zu den entsprechenden Ausgängen. Die Passagiere lobten später die effiziente Evakuierungsübung als einen wesentlichen Faktor für ihr Überleben.
Die Crew gewährleistete, dass sie das richtige Notfallprotokoll befolgten, indem sie vor dem Öffnen von Notausgängen die Erlaubnis aus dem Cockpit einholten. Aufgrund von Fehlfunktionen in den Systemen entschieden sie sich jedoch, den hinteren Ausgang zu öffnen, ohne die Erlaubnis über die Lautsprecherdurchsage und Intercom zu bekommen.
Notfalltraining und rechtzeitige Evakuierung
Alle Kabinenbesatzungen absolvieren jedes Jahr eine Schulung über Evakuierungsverfahren, einschließlich Szenarien, in denen die Kommunikation mit dem Cockpit beeinträchtigt ist. In diesem Vorfall vollendete die Crew den Evakuierungsprozess innerhalb von 18 Minuten nach der Landung, nachdem sie sichergestellt hatte, dass die Passagiere sicher die Evakuierungsrutschen hinuntergestiegen waren.
Der Airbus A350, der seit 2015 im Einsatz ist, hatte noch nie zuvor einen größeren Unfall erlebt. Er war zertifiziert, innerhalb von 90 Sekunden bis zu 440 Passagiere zu evakuieren, wobei nur die Hälfte der Ausgänge zugänglich ist. Die genaue Dauer der Rutschenevakuierung in diesem Fall ist noch zu bestimmen, aber Experten planen, Passagierinterviews zu analysieren, um Erkenntnisse zur Verbesserung zukünftiger Evakuierungsverfahren zu gewinnen.
Airbus lobte die JAL-Kabinencrew für ihre vorbildliche Evakuierung und betonte ihre Einhaltung der richtigen Protokolle. JAL-Vertreter bedankten sich auch für die Kooperation und geordnete Verhaltensweise der Passagiere bei dem schnellen Ausstieg, selbst bei einem vollbesetzten Flug, einschließlich mehrerer Vorschulkinder.
Sicherheitsvorkehrungen und Anerkennung
Die Flugzeugindustrie hat Passagiere seit langem vor den Risiken gewarnt, bei einer Notfall-Evakuierung Handgepäck mitzunehmen. JAL-Senior-Vizepräsident Noriyuki Aoki betonte, dass die Passagiere die Anweisungen aufs genaueste befolgten, ihr Gepäck zurückließen und somit zum reibungslosen Evakuierungsprozess beitrugen.
Vertreter der zweitgrößten Fluggesellschaft Japans drückten ihre Wertschätzung für die Einhaltung der Verfahren durch die Crew aus und betonten die kooperativen Anstrengungen sowohl der Crew als auch der Passagiere. Die Effizienz der Evakuierung gewährleistete die Sicherheit aller an Bord. Externe Sicherheitsexperten und Behörden werden den Vorfall weiter untersuchen, um zukünftige Sicherheitsmaßnahmen zu verbessern.
Berichterstattung von Chang-Ran Kim; zusätzliche Berichterstattung von Daniel Leussink und Satoshi Sugiyama in Tokio sowie Tim Hepher in Paris; Bearbeitung von Alex Richardson
