Zwei Haustiere bei Flugzeugabsturz von Japan Airlines getötet, Passagiere überleben
Zwei Haustiere von Passagieren wurden beim Flugzeugabsturz von Japan Airlines am Haneda-Flughafen in Tokio getötet. Trotz der Tragödie haben alle JAL-Passagiere überlebt.
Haustiere bei Flugzeugabsturz von Japan Airlines getötet
Bei dem Flugzeugabsturz von Japan Airlines am Dienstag sind laut einem Sprecher der Fluggesellschaft tragischerweise zwei Haustiere von Passagieren ums Leben gekommen. Während alle Passagiere an Bord überlebt haben, konnten die Haustiere das brennende Flugzeug nicht verlassen.
Japan Airlines drückt den tiefsten Beileid für den Verlust der Haustiere, ihrer Besitzer und deren Familien aus. Die Fluggesellschaft betrachtet Haustiere als Familienmitglieder und ist zutiefst betrübt über den Vorfall.
Die Fluggesellschaft hat die Art der Tiere, die bei dem Absturz ums Leben gekommen sind, nicht öffentlich bekannt gegeben.
Effiziente Evakuierung durch Japan Airlines Crew
Trotz der chaotischen Situation wurde die Crew von Japan Airlines für ihre effiziente Evakuierung des brennenden Flugzeugs gelobt. Die A350 stand in Flammen und mehr als die Hälfte der Notausgänge war unbrauchbar. Dennoch gelang es allen 379 Personen an Bord, sich sicher über aufblasbare Rutschen zu evakuieren.
Ein entscheidender Faktor für die Effizienz der Evakuierung war, dass die Passagiere ihr Gepäck zurückließen. Indem sie ihre eigene Sicherheit priorisierten und das Flugzeug schnell verließen, konnten sie der Gefahr entkommen.
Obwohl bei der Tragödie fünf Todesopfer zu beklagen sind, befanden sich alle Verstorbenen an Bord der kleineren De Havilland Dash 8, die von der Küstenwache Japans betrieben wurde. Der Pilot des Küstenwachenflugzeugs überlebte mit schweren Verletzungen.
Untersuchungen und Funktranskripte der Flugsicherung
Sowohl Japan Airlines als auch die Küstenwache Japans gaben an, dass ihre Flugzeuge vor dem Absturz die Landebahn freigegeben bekommen hatten. Allerdings zeigen die Funktranskripte der Flugsicherung, dass der Kapitän der Küstenwache tatsächlich angewiesen worden war, vor der Landebahn an einem Haltepunkt zu bleiben.
Dieser Vorfall markiert den ersten tödlichen Absturz für Japan Airlines seit fast vier Jahrzehnten. Der tödlichste Absturz eines einzelnen Flugzeugs für die Fluggesellschaft war 1985, als Flug 123 nach einer fehlerhaften Reparatur einen großen Teil des Hecks der Boeing 747 abriss und 520 Todesopfer forderte.
Die Untersuchungen zur Ursache des Absturzes sind noch im Gange, und weitere Details werden veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind.
