Amerika verpasst die besten Elektroautos
China bietet eine Vielzahl von Elektroautos, während die Optionen in Amerika begrenzt sind.
Der Elektroautomarkt in China
Beim Einkaufen eines Elektroautos wird man derzeit von einer Vielzahl an Angeboten überwältigt. In den Vereinigten Staaten hat nahezu jeder große Automobilhersteller sein eigenes Elektromodell, wenn nicht sogar mehrere. Man kann sich einen Chevy Bolt oder Nissan Leaf für weniger als 30.000 US-Dollar kaufen oder einen Porsche Taycan Turbo S für fast 200.000 US-Dollar. Es gibt Elektro-Pickup-Trucks von Ford, Tesla oder Rivian, mittelgroße Fünfsitzer von Hyundai, Kia oder Volkswagen und sogar etwas Ungewöhnliches wie den neuen Cybertruck. Es gibt viel Auswahl und alles ist ziemlich aufregend.
Aber wissen Sie, welches Elektroauto Sie in den USA nicht so einfach kaufen können? Einen Changli Freeman, der mit 1.200 US-Dollar eines der günstigsten Autos der Welt ist. Als professioneller Autotester konnte ich während der frühen Phase der Pandemie nicht reisen, um interessante Autos Probe zu fahren. Also tat ich das Nächste: Ich ging auf die Alibaba-Website und kaufte einen Changli. Nachdem ich 2.000 US-Dollar für Versand und Zoll bezahlt hatte, kam das Auto Monate später in einem riesigen Karton bei mir an. Es sieht kaum wie ein Auto aus und ist kaum eines: Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von ungefähr 40 Stundenkilometern und eine Batteriereichweite von rund 43 Kilometern, wie meine eigenen Tests zeigen. Aber es ist kein Spielzeug: Es hat eine Dachgepäckträger, ein Radio, das MP3s abspielt, und sogar eine Rückfahrkamera. Ich nutze es für viel mehr meiner täglichen Transportbedürfnisse, als man vermuten würde.
Die Vielfalt der Elektroautos in China
Der Changli ist das Schlusslicht eines äußerst vielfältigen Elektroautomarktes in China, der Amerikaner tief eifersüchtig machen sollte. Dass es in den USA etwa 50 Arten von vollelektrischen Autos gibt, mag viel erscheinen. In China gibt es jedoch rund 235, die nahezu jede erdenkliche Preisklasse, Luxus, Technologie, Nutzbarkeit und vieles mehr abdecken. 'Chinesische Verbraucher haben das meiste Glück, wenn es um den Kauf von Elektroautos geht', sagt Tycho de Feijter, ein Experte für den chinesischen Automarkt am Clingendael Institut, einem Think Tank in den Niederlanden. Aber wenn Sie hoffen, dass Sie diese Autos so leicht kaufen können wie so viele andere chinesische Produkte, dann träumen Sie weiter. Ohne sie könnte Amerikas dringend benötigter Übergang zu saubereren Autos langsamer vonstattengehen.
Die Auswirkungen auf den Übergang zu saubereren Autos in Amerika
Die begrenzten Optionen und der fehlende Zugang zum chinesischen Elektroautomarkt könnten Amerikas Übergang zu saubereren Autos behindern. Während in den USA etwa 50 Arten von vollelektrischen Autos erhältlich sind, bietet China erstaunliche 235 Modelle, die jede erdenkliche Preisklasse, Luxus, Technologie und Nutzbarkeit berücksichtigen.
Laut Tycho de Feijter, einem Experten für den chinesischen Automarkt, haben chinesische Verbraucher das Glück, eine so große Auswahl an Elektroautos zu haben. Für Amerikaner bleibt der Traum, diese Autos einfach kaufen zu können, jedoch unerreichbar. Durch den fehlenden Zugang zu den besten Elektroautos aus China könnte Amerikas Bemühungen, auf sauberere Transportmittel umzusteigen, möglicherweise verlangsamt werden.
Mit einer beeindruckenden Auswahl an Optionen führt China die Elektroauto-Innovation an, während Amerika möglicherweise die neuesten Fortschritte verpasst. Ohne die Möglichkeit, diese Autos zu erleben und zu kaufen, sind amerikanische Verbraucher in ihrer Auswahl eingeschränkt und können somit nicht vollständig am Übergang zu sauberer und nachhaltiger Transporttechnologie teilnehmen.
