Ford reduziert Produktion des elektrischen F-150 aufgrund schwacher Nachfrage
Ford plant, die Produktion ihrer elektrischen F-150 Pickup-Trucks aufgrund geringer Nachfrage im nächsten Jahr zu reduzieren.
Langsamer als erwartetes Wachstum bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen
Mehrere Automobilhersteller, darunter auch Ford, mussten ihre ehrgeizigen Produktionspläne für Elektrofahrzeuge aufgrund langsamer als erwartetem Wachstum bei den Verkäufen zurückfahren.
In einem Memo an Zulieferer kündigte Ford an, dass im Jahr 2024 durchschnittlich 1.600 elektrische F-150 Lightning Trucks pro Woche produziert werden, was der Hälfte des ursprünglichen Ziels entspricht.
Diese Reduzierung der Produktion spiegelt die geringeren Erwartungen an den Absatz von Elektroautos und -trucks wider. Hohe Preise, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit von Ladestationen haben potenzielle Käufer abgeschreckt.
Anpassungen der Produktionspläne
General Motors (GM) hatte zuvor geplant, bis Mitte 2024 400.000 Elektrofahrzeuge herzustellen, hat dieses Ziel jedoch im November zurückgezogen. Ford hatte ursprünglich vorgehabt, jährlich 150.000 elektrische F-150s herzustellen und bis Ende nächsten Jahres die Kapazität zur Produktion von 600.000 batteriebetriebenen Fahrzeugen zu haben.
Jedoch haben aktuelle Marktbedingungen und die Nachfrage der Verbraucher beide Unternehmen dazu veranlasst, ihre Produktionspläne anzupassen.
Ford hat auch die Produktionspläne für seinen elektrischen SUV, den Mustang Mach-E, zurückgefahren.
Herausforderungen bei der Akzeptanz von Elektrofahrzeugen
Die hohen Kosten von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu benzinbetriebenen Modellen haben potenzielle Käufer stark abgeschreckt.
Zusätzlich haben der Mangel an Ladestationen in vielen Gebieten und lange Wartezeiten an öffentlichen Ladestationen ebenfalls potenzielle Käufer entmutigt.
Die Automobilhersteller beobachten die Marktnachfrage sorgfältig und passen ihre Produktionskapazität entsprechend an.
