Maine verschiebt Abstimmung über EV-Vorschrift aufgrund weit verbreiteter Stromausfälle
Das Maine Board of Environmental Protection (BEP) hat aufgrund eines Sturms, der zu weit verbreiteten Stromausfällen führte, eine mit Spannung erwartete Abstimmung über eine umfassende Elektrofahrzeugvorschrift verschoben. Die Gouverneurin von Maine, Janet Mills, rief den Notstand aus, was zur Schließung der staatlichen Behörden führte. Der Sturm hat Hunderttausende von Menschen ohne Strom gelassen und zu erheblichen Überschwemmungen und Schäden an der Infrastruktur geführt.
Maine Board of Environmental Protection verschiebt Abstimmung
Das Maine Board of Environmental Protection (BEP) hat die unbestimmte Verschiebung einer Sitzung zur Genehmigung einer Elektrofahrzeugvorschrift angekündigt. Die Abstimmung sollte am Donnerstag stattfinden, wurde jedoch aufgrund eines Sturms, der zu weit verbreiteten Stromausfällen führte, verschoben.
Die demokratische Gouverneurin Janet Mills rief den Notstand aus, was zur Schließung der staatlichen Behörden führte. Der Sturm hat erhebliche Überschwemmungen, Schäden an der Infrastruktur und Stromausfälle verursacht, von denen Hunderttausende Einwohner Maines betroffen sind.
Bipartisaner Widerstand gegen EV-Vorschrift
Der vorgeschlagene Elektrofahrzeugvorschrift in Maine stieß auf den bipartisanen Widerstand von staatlichen Gesetzgebern. Republikanische Führer haben den Plan kritisiert und argumentiert, dass er unrealistisch sei und zu höheren Verbraucherkosten führen würde. Der demokratische Abgeordnete Jared Golden äußerte ebenfalls Bedenken über den Vorschlag und gab an, dass ein Sturm wie der jüngste Elektrofahrzeuge aufgrund mangelnder zuverlässiger Stromerzeugung und Versorgung nutzlos machen würde.
Der republikanische Fraktionsführer des staatlichen Repräsentantenhauses von Maine, Billy Bob Faulkingham, betonte die Bedeutung der Verbraucherwahl und forderte das BEP auf, die Vorschrift aufzugeben, und warnte davor, dass dies einen nachteiligen Einfluss auf die Wirtschaft des Bundesstaates haben könnte.
Herausforderungen von EV-Anforderungen und Leistungsfähigkeit des Stromnetzes
Kritiker aggressiver EV-Anforderungen haben Bedenken hinsichtlich der Bereitschaft des US-Stromnetzes geäußert, den erhöhten Bedarf durch weit verbreitete Übernahme von Elektrofahrzeugen zu bewältigen. Sie argumentieren, dass Stromausfälle, die durch Stürme und niedrige Versorgung ausgelöst werden, Elektrofahrzeuge unbrauchbar machen könnten.
Myron Ebell, der Direktor des Zentrums für Energie und Umwelt des Competitive Enterprise Institute, hob die Notwendigkeit eines robusten Stromnetzes hervor, einschließlich Erdgas-Kraftwerken, Kernkraftwerken und möglicherweise neuer Kohlekraftwerke. Ohne ein ausreichend ausgestattetes Netz wäre es eine Herausforderung, erfolgreich auf elektrifizierten Verkehr umzusteigen.
