VinFast meldet 2023 einen Verlust von 2,4 Milliarden US-Dollar
VinFast, Vietnams Elektrofahrzeughersteller, steht vor harter Konkurrenz und meldet einen erheblichen Verlust für das Jahr 2023.
VinFasts finanzielle Leistung
VinFast, der Elektrofahrzeughersteller aus Vietnam, verzeichnet ein schnelles Umsatzwachstum, aber seine Kosten steigen noch schneller. Das Unternehmen meldete für das vierte Quartal 2023 einen Nettoverlust von 650,1 Millionen US-Dollar, eine Steigerung um 3,4% gegenüber dem vorherigen Quartal. Im gesamten Jahr erreichte VinFasts Nettoverlust 2,4 Milliarden US-Dollar, eine Zunahme von 14,7% gegenüber 2022.
Trotz des Verlusts verzeichnete VinFast ein signifikantes Umsatzwachstum, das im Vergleich zum Vorjahr um 91% auf 1,2 Milliarden US-Dollar in 2023 anstieg. Das Unternehmen plant auch, die Auslieferungen seiner Autos von knapp 35.000 im Jahr 2023 auf 100.000 in diesem Jahr zu steigern.
VinFasts Marktkapitalisierung und Herausforderungen
VinFast, das Teil von Vingroup unter der Führung von Pham Nhat Vuong, Vietnams reichstem Mann, ist, wurde 2017 gegründet und konzentrierte sich zunächst hauptsächlich auf traditionelle benzinbetriebene Fahrzeuge, bevor es auf EVs umstellte. Obwohl die Aktien des Unternehmens nach dem Börsengang im August 2023 zunächst stark zulegten, ist die Marktkapitalisierung von einem Höchststand von 190 Milliarden US-Dollar auf 11,7 Milliarden US-Dollar gesunken.
Eine der Herausforderungen, mit denen VinFast konfrontiert wird, ist die begrenzte Verfügbarkeit seiner Aktien für Investoren. Derzeit besitzt Vuong fast alle Aktien, von denen nur etwa 2% zum Kauf zur Verfügung stehen. Diese geringe Liquidität führt zu erheblichen Preisbewegungen, selbst bei geringfügigen Volumenänderungen. VinFast plant, den Anteil der verfügbaren Aktien bis zum Ende des Jahres auf 10% bis 20% zu erhöhen.
Schwierigkeiten auf dem EV-Markt
VinFast ist nicht der einzige Elektrofahrzeughersteller, der Schwierigkeiten hat, profitabel zu werden. Das Wachstum des EV-Verkaufs, obwohl immer noch stark, verlangsamt sich in den USA und anderen Märkten. Rivian, ein weiteres EV-Start-up, kündigte kürzlich ein enttäuschendes viertes Quartal an und plant, seine Angestelltenzahl um etwa 10% zu reduzieren. Sogar Tesla, das führende EV-Unternehmen, warnt vor einem geringeren Umsatzwachstum nach einem enttäuschenden vierten Quartal.
Chinas BYD, unterstützt von Warren Buffetts Berkshire Hathaway, hat Tesla auch bei den globalen EV-Verkäufen überholt. Chinesische Automobilunternehmen, laut Elon Musk, sind äußerst wettbewerbsfähig und könnten potenziell den globalen Markt dominieren. VinFast steht nun in Indonesien in Konkurrenz zu BYD, wo beide Unternehmen EVs anbieten.
