Wettlauf um den chinesischen E-Automarkt dauert laut BYD noch 3 Jahre, das Unternehmen möchte mit Tesla zusammenarbeiten
Der Wettbewerb auf Chinas Elektrofahrzeugmarkt wird sich in den nächsten zwei bis drei Jahren weiter intensivieren, so der chinesische Automobilhersteller BYD. Das Unternehmen bekundete sein Interesse an einer Zusammenarbeit mit Tesla, um den Markt weiter auszubauen. BYD erwartet, aufgrund seiner Beteiligung an der Lieferkette und der Strategie, verschiedene Verbraucherpreissegmente mit Sub-Marken anzusprechen, in diesem wettbewerbsintensiven Umfeld profitabel zu sein.
Wettbewerb auf Chinas EV-Markt wird 2-3 Jahre anhalten
Der Wettbewerb um Chinas Elektroautomarkt wird laut Yunfei Li, General Manager für Markenführung und Öffentlichkeitsarbeit bei BYD, voraussichtlich zwei bis drei Jahre anhalten. Li äußerte Respekt gegenüber Tesla und betrachtet das Unternehmen als Kunde von BYD. BYD meldete zudem einen prognostizierten Gewinnanstieg von 74% im vergangenen Jahr.
Der harte Wettbewerb auf Chinas EV-Markt hat zu weltweit niedrigen Preisen für Elektrofahrzeuge geführt. Li glaubt, dass viele Marken, die nicht mithalten können, ausgeschieden werden.
Batterieelektrische und Hybridfahrzeuge hatten im vergangenen Jahr einen Anteil von mehr als einem Drittel an den Neuwagenverkäufen in China. Regierungs-Subventionen und Nummernschildbeschränkungen haben zum Anstieg der Verkäufe beigetragen.
BYDs Strategie für Erfolg auf dem Markt
BYD erwartet, aufgrund seiner Beteiligung an der Lieferkette und der Strategie, verschiedene Verbraucherpreissegmente mit Sub-Marken anzusprechen, eines der wenigen Autounternehmen zu sein, die in diesem wettbewerbsintensiven Umfeld profitabel sind. Die meisten von BYDs Autos gehören zur Massenmarkt-Kategorie, aber das Unternehmen hat auch eine High-End-Marke namens Yangwang eingeführt. BYDs Premium-Elektrolimousine, der Han, wird in einem ähnlichen Preissegment wie Teslas Fahrzeuge verkauft.
BYD bekundete Interesse an einer Zusammenarbeit mit Tesla, um den Markt weiter auszubauen, und ist der Meinung, dass BYD, Tesla und andere Marken für neue Energiefahrzeuge sich darauf konzentrieren sollten, den Gesamtmarkt für Elektrofahrzeuge zu erweitern.
BYD sieht Tesla als wichtigen Akteur im raschen Wachstum von Elektroautos weltweit.
Finanzielle Leistung von BYD und Expansionspläne
BYD meldete einen prognostizierten Gewinnanstieg von mindestens 74% im vergangenen Jahr. Das chinesische Unternehmen hat kein Produktionsziel für dieses Jahr bekannt gegeben. Tesla meldete einen Bruttogewinn von 17,66 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, wobei China für etwa 22% seines Umsatzes verantwortlich ist.
Während BYD hauptsächlich in China tätig ist, hat es begonnen, Autos nach Europa, Südamerika und anderen Teilen Asiens zu exportieren. Das Unternehmen kooperiert mit der Untersuchung der Europäischen Union zu Subventionen für chinesische Elektroautohersteller, bleibt jedoch auf globale Expansion fokussiert.
BYD plant, verstärkt mit lokalen Partnern zusammenzuarbeiten und Fabriken in anderen Märkten zu errichten.
