Da Verbraucher zunehmend von Elektrofahrzeugen Abstand nehmen, wird ihre Wahl nicht nur die Automobilindustrie, sondern auch die Beziehungen zwischen den USA und China, Haushaltspläne der Bundesstaaten und Rohstoffpreise beeinflussen.
Eine neue Studie verfolgt die Gewohnheiten neuer Elektroauto-Käufer genau und zeigt, dass trotz der schlechten Presse die Hälfte der Amerikaner immer noch ein Elektro- oder Hybridauto erwägt. Dieser Artikel untersucht die Ergebnisse der Studie und beleuchtet die Chancen und Herausforderungen für Elektroautohersteller.
Porsche hat sein zweites vollelektrisches Fahrzeug, den EV Macan, vorgestellt. Der Macan ist in zwei Varianten erhältlich - der Macan 4 und der Macan Turbo, beide mit leistungsstarken 100-Kilowattstunden-Batterien. Es ist der erste Porsche, der eine 800-Volt-Architektur verwendet, was schnellere Ladezeiten ermöglicht. Das Interieur des Macan wird das Porsche Driver Experience-Netzwerk aus Displays und Augmented-Reality-Technologie bieten. Der Macan 4 startet bei 78.800 US-Dollar, während das Turbo-Modell mit 105.300 US-Dollar zu Buche schlägt. Sie sind ab der zweiten Jahreshälfte erhältlich.
Energieministerin Jennifer Granholm spricht über die Bedenken der Amerikaner und die Zukunft der Elektrofahrzeuge.
Elon Musk ist der Meinung, dass chinesische Elektrofahrzeughersteller weltweit erheblichen Erfolg erzielen werden und potenziell andere Unternehmen übertreffen könnten, wenn es keine Handelshemmnisse gibt. Er erkennt die Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Automobilunternehmen und deren Potenzial für Wachstum außerhalb Chinas an.
Akio Toyoda, Vorsitzender von Toyota, prognostiziert, dass nur 30% der Autos auf der Straße elektrisch sein werden.
Tesla hat Zulieferer über seine Pläne informiert, ab Mitte 2025 die Produktion eines neuen massentauglichen Elektrofahrzeugs mit dem Codenamen 'Redwood' zu starten. Das Modell wird als kompakter Crossover beschrieben und ist Teil der Vision von Tesla-CEO Elon Musk für erschwingliche Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen möchte mit günstigeren benzinbetriebenen Autos und anderen preiswerten Elektrofahrzeugen wie denen von Chinas BYD konkurrieren. Tesla hat Anfragen zur Angebotserstellung an Zulieferer für das Modell 'Redwood' gesendet, mit einer prognostizierten Produktionsmenge von 10.000 Fahrzeugen pro Woche. Die Produktion soll im Juni 2025 beginnen.
Riyadh hat Milliarden investiert, um sich als Zentrum für Elektrofahrzeuge zu etablieren, steht aber vor Hindernissen und harter Konkurrenz.